不再满足于“大锅饭”式的跟团游 “小团化”成趋势

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吴玉思/文

“今年夏天,我们三口之家去了厦门,与团队一起玩了十天。当我们回到新疆时,我们调整了假期。一家人去了新疆南部。”乌鲁木齐市民陈明表示,这样的高品质旅游与过去只有拍摄“冲床”的照片有着截然不同的体验。 “虽然成本很高,但特别值得。”

近日,中国旅游研究院和携程旅行大数据联合实验室发布《出境“新跟团游”大数据报告2019》,宣布了“新集团”质量旅游时代。中国游客的“小团体”旅游已成为一种趋势。几十年来习惯与陌生人组成大型团体旅游的中国游客逐渐变得“小”,注重隐私和回归家庭。数据显示,离开私人集团订单的平均人数为3.3。父母,夫妻和父母与父母一起选择私人团体。亲子比率最高,为43%,其次为夫妻,为24%。

小团体旅游正变得越来越受欢迎

“新疆的风景就在路上。是时候花时间了。慢慢走,慢慢感受它。着陆后,找一名导游并租一辆车。这种尝试非常值得。您可以享受许多团体旅游中没有的定制路线。 “这是张建军的经历。他以前去过新疆两次,但是他和团队一起旅行。这一次,他带着他的家人走了不同的旅行方式。”虽然类似路线的价格比一些网上好平台。它增加了一倍,但我们都很有趣。“

暑假期间,全国旅游市场迎来了客流高峰。记者发现,越来越多的人改变了出行方式。 “我第一次去一个地方,跟着旅行社,去了一趟,找到了一个值得深入探访的地方。我第二次来到这里。”达人陈说。

在这假期,福州的陈军花了将近一个月的时间从福建到新疆。 “我制定了初步战略。我一路走来看着它。我并不急于赶上。当我遇到一个有趣的地方时,我停下来慢慢玩。我找到了一个自驾车的人。越来越多,看看全国各地的车牌。进入青海后,有很多人驾车开车,如茶卡和其他热门景点附近全部入住。“

随着消费观念的升级,中国人更加注重旅游质量。轮子与途牛旅游网联合发布《2019上半年自驾游报告》周末,小型假日开车开车,成为业主放松的方式之一。在2019年上半年,82.6%的车主经历过自驾游。近80%的车主选择开车,近60%的车主拥有长途自驾游的体验。餐饮和住宿是自动驾驶过程中最大的消费支出。报告显示,近八个增长线自驾车用户选择前往西部地区。西部自驾游的热门路线主要集中在四川,西藏,新疆和青海。

弘毅一游的调查数据也显示,高端旅游团正在从商务旅行团转变为普通人的家:客户群已经从曾经占据最大35-60岁的成功企业家变成了丈夫和妻子,北方一线城市到25岁到55岁,单身或朋友,有成功事业的企业高管等,其中很多都是在国外定居的中国人。

除了“净红”打卡,一些利基景点也受到游客的青睐。 “避开人群,你可以感受到大自然的美丽。”这也是许多选择高质量旅行的人的声音。今年夏天,暑假和休闲旅行已成为大多数人的最佳选择。乡村是一个避暑胜地,花园远离炎热,海边,山脉和草原已成为热门的旅游目的地。一些不同格式的夏季旅游产品也为游客提供了多种选择。

高价不影响游客下订单的热情。弘毅一友的平均单价为7万元,国内游客数为1.5万元。订单数据显示,更多的中国游客会选择更好的飞机舱,更高质量的酒店,以及更多利基个性的深层项目,人们从旅游中获得更多的满足和快乐。

供给方矛盾

“与游客旅行方式的变化形成鲜明对比的是,许多景点仍然保持原有的思维,并没有相应的变化。”在旅行者老陈看来,很多景点仍然停留在收票的初始阶段,并没有提供相应的高端。服务。

“在许多地方,基础设施没有跟上。与甘肃,青海等西部地区相比,在旅游旺季,高速公路收费站的合格率较慢,至少等待一个收费站一小时,停车场严重不足,连酒店都预订了不,一个条件非常落后的酒店每晚要花费400元。“这是另一种不好的感觉,一路开车到陈军。”虽然风景很好,但不符合质量要求。这条线跟不上当前的旅行节奏。“

业内人士还表示,从供应方面来看,许多传统旅游服务提供商的资源获取和产品研发仍主要依靠传统的旅游供应链和资源导向的批量零系统。以市场为导向的在线客户获取能力薄弱,没有市场细分,市场营销也没有差异。这是企业中的常见问题。信息化建设滞后,企业内部广泛运作等常见问题,阻碍了行业整体发展质量和服务水平的提高。

在高端休闲度假产品的数量和质量方面,沿海发达城市做得更好,但旅游资源丰富的西北地区则相对滞后。一些高端休闲度假集聚区很少,文化旅游与旅游,文化创作和旅游一体化。该模型仅停留在勘探阶段。然而,在西北这些地方的短途旅行的情况下,登陆自驾车已成为许多人的优质旅行的选择。然而,虽然租车很受欢迎,但仍存在许多问题。主要问题是车辆在使用过程中出现故障。太高,没有车出租或租车太小,拿车不方便。

“我以前没去过新疆。许多突袭者都在网上看过。我觉得不舒服,并咨询了一个旅游在线平台,但所谓的“定制者”给出的建议是不可靠的。“访客刘伟说。

根据当前旅游方向的发展,许多旅行社都推出了定制服务,并出现了旅游“定制教师”。作为一个新的职业,网络发布的数据显示,目前,来自近2,000个平台的国内旅行定制商和供应商不到10,000家。目前,定制教师的资格主要是本科和专科,分别占48.46%和38.32%,仅占硕士以上学历的2.12%。

看指标取决于质量

在顶层设计的推动下,新疆建设兵团第十二师探索和发展了特色生态旅游产业。西山农场“小马铃薯农场”创造了马铃薯采摘节,第22集团在冰川湖水库的帮助下开发了鲤鱼养殖。工业,西山农场和牧场利用唐代烽火台遗址建设Beacontai镇,头屯河农场开发100亩“开心农场”,三平农场创建桃花采摘园.一系列产业发展,生态环境,人力资源的优势已经转化为旅游业发展的优势,促进了第12师的旅游业发展。

业内人士指出,随着度假制度的不断创新和完善,人们休闲方式的多样化,“我的旅行是我的主人”已经走上了道路,因此目前的旅游寻觅指标有赖于质量。无论是旅游满意度的进一步提高,还是旅游企业能力的提高和竞争力的培养,都要求全行业向精细化、高质量发展转变,这种转变需要积极参与和主动性市场参与者。

当前旅游业存在供需矛盾、时空矛盾,制约了旅游业的高质量发展,阻碍了旅游质量的提升。业内人士表示,要转变观念,以人性化为出发点,满足游客在旅游过程中的各种需求,真正打造出一款感人的旅游产品。要从旅游供给侧和需求侧进行改革,加快智慧旅游建设步伐,向优质旅游和优质旅游迈进。

新疆幅员辽阔。为缓解交通形成的“游差”瓶颈,近年来,新疆大力加强公路、铁路、机场等基础设施建设。同时,针对旅客需求,不断丰富旅游产品内容,推出“旅游+文化”、“旅游+体育”、“旅游+保健”等多元化旅游产品。

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吴玉思/文

“今年夏天,我们一家三口去了厦门,和团里玩了十天。回到新疆后,我们调整了假期。乌鲁木齐市民陈明说,这样高质量的旅游体验与过去只拍“潘趣”照片时完全不同。“虽然它很贵,但特别值得。”

近日,中国旅游研究院和携程旅游大数据联合实验室发布《出境“新跟团游”大数据报告2019》,宣布“新跟随群体”优质旅游时代已到来。中国游客的“小团体”旅游已成为一种趋势。过去几十年,曾经与陌生人组成大型团体旅游的中国游客逐渐变得“小”,注重隐私,回归家庭已成为一种趋势。数据显示订单上的出站私人组的平均数量为3.3。父母和孩子,夫妇和团体将父母带出去更有可能选择私人团体。父母和子女占总数的43%,其次是夫妻24%。

小团体旅游正变得越来越受欢迎

“新疆的风景在路上,所以我们必须花时间慢慢走路,感觉很慢。找到一名导游并在登陆后租车是一次值得尝试的事情,并享受许多不适合团体旅游的定制路线。是张建军的经历。他以前曾去过新疆两次,但他们都是团体旅行。这一次,与他的家人一起,他采取了不同的旅行方式。“虽然在一些旅游平台上类似路线的价格是关于两倍高,我们都玩得很开心。“

在暑假期间,全国各地的旅游市场迎来了客流高峰。记者采访发现,越来越多的人改变了出行方式,“第一次去一个地方,跟着旅行社,走一趟花哨的旅行,发现值得深入探访,第二次来自己。 “旅游专家老陈说。

这个假期,福州的陈军花了近一个月的时间从福建开车到新疆,“做了一个初步的策略,一路走来,不急着去,遇到有趣的地方停下来慢慢玩。越来越多的人被发现是自我看看车牌,我们可以看到全国有很多人。进入青海后,自驾车游客人数特别多,茶卡等热门景点附近的住宿已满。

随着消费观念的提升,中国人更加注重旅游质量。Wheel和Tuniu Travel Network在周末联合发布了《2019上半年自驾游报告》,这是一款小型的假日驾车,成为车主放松心情的方式之一。2019年上半年,82.6%的车主体验过自驾游。近80%的车主选择了驾车出行,近60%的车主有长途自驾游体验。餐饮和住宿是自驾车过程中最大的消费支出。报告显示,近8家增长线自驾车用户选择前往西部地区。西部自驾游的热门线路主要集中在四川、西藏、新疆和青海。

弘毅一游的调查数据也显示,高端旅游团正在从商务旅行团向普通百姓家转变:客户群已经从曾经占35-60岁最大的成功创业者、夫妻,而北方一线城市25岁至55岁的年轻人、单身或朋友、事业成功的企业高管等,很多都是在国外定居的中国人。

除了“网红”打卡,一些利基景点也受到游客青睐。避开人群,你可以独自感受大自然的美丽。”这也是许多选择优质旅游的人的心声。在这个夏天,暑假和休闲旅行已经成为大多数人的最佳选择。乡村是避暑胜地,花园避暑,海滨、山岭、草原成为热门旅游目的地。一些不同形式的夏季旅游产品也为游客提供了多种选择。

高价并不影响游客下单的积极性。弘毅一游均价7万元,国内游客1.5万元。订单数据显示,更多的中国游客将选择更好的飞机舱位、更优质的酒店、更具利基个性的深层次项目,人们从旅游中获得更多的满足和幸福。

供应方矛盾

“与游客出行方式的变化形成鲜明对比的是,很多景点仍然保持着原有的思维,没有相应的变化。”在游客老陈看来,很多景点仍然停留在收票的初级阶段,不提供相应的高端。服务。

“在许多地方,基础设施没有跟上。与甘肃,青海等西部地区相比,在旅游旺季,高速公路收费站的合格率较慢,至少等待一个收费站一小时,停车场严重不足,连酒店都预订了不,一个条件非常落后的酒店每晚要花费400元。“这是另一种不好的感觉,一路开车到陈军。”虽然风景很好,但不符合质量要求。这条线跟不上当前的旅行节奏。“

业内人士还表示,从供应方面来看,许多传统旅游服务提供商的资源获取和产品研发仍主要依靠传统的旅游供应链和资源导向的批量零系统。以市场为导向的在线客户获取能力薄弱,没有市场细分,市场营销也没有差异。这是企业中的常见问题。信息化建设滞后,企业内部广泛运作等常见问题,阻碍了行业整体发展质量和服务水平的提高。

在高端休闲度假产品的数量和质量方面,沿海发达城市做得更好,但旅游资源丰富的西北地区则相对滞后。一些高端休闲度假集聚区很少,文化旅游与旅游,文化创作和旅游一体化。该模型仅停留在勘探阶段。然而,在西北这些地方的短途旅行的情况下,登陆自驾车已成为许多人的优质旅行的选择。然而,虽然租车很受欢迎,但仍存在许多问题。主要问题是车辆在使用过程中出现故障。太高,没有车出租或租车太小,拿车不方便。

“我以前没去过新疆。许多突袭者都在网上看过。我觉得不舒服,并咨询了一个旅游在线平台,但所谓的“定制者”给出的建议是不可靠的。“访客刘伟说。

根据当前旅游方向的发展,许多旅行社都推出了定制服务,并出现了旅游“定制教师”。作为一个新的职业,网络发布的数据显示,目前,来自近2,000个平台的国内旅行定制商和供应商不到10,000家。目前,定制教师的资格主要是本科和专科,分别占48.46%和38.32%,仅占硕士以上学历的2.12%。

看指标取决于质量

在顶层设计的推动下,新疆建设兵团第十二师探索和发展了特色生态旅游产业。西山农场“小马铃薯农场”创造了马铃薯采摘节,第22集团在冰川湖水库的帮助下开发了鲤鱼养殖。工业,西山农场和牧场利用唐代烽火台遗址建设Beacontai镇,头屯河农场开发100亩“开心农场”,三平农场创建桃花采摘园.一系列产业发展,生态环境,人力资源的优势已经转化为旅游业发展的优势,促进了第12师的旅游业发展。

业内人士指出,随着度假系统的不断创新和完善以及人们休闲风格的多样化,“我的旅行是我的主人”已经走在路上,所以目前的旅游寻求指标依赖于质量。无论是旅游者满意度的进一步提高,还是旅游企业的能力提升和竞争力培育,整个行业都需要转向精细化,高质量化的发展,这种转变需要市场参与者的积极参与和主动性。

当前的旅游业存在供需矛盾,时空矛盾,制约了旅游业的高质量发展,阻碍了旅游质量的发展。业内人士表示,他们应该改变思路,以人性化为出发点,满足游客在此过程中的各种需求,真正做出旅游产品。要从旅游的供给侧和需求侧进行改革,加快智能旅游建设步伐,推进优质旅游和优质旅游。

新疆地域辽阔。为缓解交通形成的“旅行短途旅行”的瓶颈,近年来,新疆大力加强公路,铁路,机场等基础设施建设。同时,针对旅客需求,不断丰富旅游产品内容,开展“旅游+文化”,“旅游+体育”,“旅游+医疗”等多元化旅游产品。