经济增速放缓钢知道(图)

国际新闻 阅读(1404)

国内钢价指数回落18年前

杭州港茂商店的转让费减少了70%,没人愿意

101.53点! 8月底,反映主要钢材价格的中国钢铁协会钢铁综合指数再次创下今年新低。该指数于1994年推出时为100点。经过18年的发展,国内钢材价格已回落到原来的水平。

更糟糕的消息是,这种起源可能不是下降的终点。由于来自海洋另一端的铁矿石在过去两个月内暴跌,因此四年来首次跌破100美元/吨。这很可能成为国内钢铁价格持续下跌的主要驱动力,这意味着整个钢铁产业链中的所有环节仍将面临巨大冲击。

钢铁贸易商店是“热土豆”

“去年上半年,这些钢铁贸易商店里仍然响起钟声。”钢铁贸易业务员肖彩站在两排商店中间。现在,在20多家商店中几乎没有听到电话。更为引人注目的是某些商店上张贴的广告的转移。

在业务长期不景气的情况下,一些拥有多个店面的钢铁贸易商提出了转移店面的想法,但是无论他们是本地商人还是外资,都没人愿意接管“热土豆”。小蔡透露,去年下半年,市场一楼的专卖店转让费不到10万元,地理位置不错,起码15万。现在有5万人没有接管。

2010年钢铁贸易市场最热时,小蔡的市场开辟了一座新的钢铁贸易大楼。当时,钢铁贸易商有一家托管店。如今,新大楼中只有少数几家商店开业,随处可见转乘信息。 “无需转移费用。只要支付租金,装修就是免费的。”

有些钢铁运输车的车主正在考虑转让。一位车主透露,他手里有三辆运输车。当他很忙时,他不能每天满负荷运转,但是现在他每周只能拉一辆车,两辆车都太多了。在石油价格和驾驶员工资上涨的情况下,这些钢制运输工具的运输价格下降了10%。

“您看不到停泊在码头上的汽车太多。这些汽车都排成一排以进行装载。现在停在那儿了。”小蔡指着卡车侧面的三个扑克玩家。说过。

由于对钢材的需求减少,码头上现在只有五到六台龙门起重机可以正常运行,而将货物装卸到港口的时间从原来的两三天变成了现在。由于长期缺乏钢材,码头上的杂草,一些草已经长到半米高。

最困难的日子尚未到来

除了生意不振之外,小蔡最近还遇到了一件非常沮丧的事情。他在广告中看到,一家银行欢迎企事业单位持有信用卡,但最后增加了“钢铁贸易企业雇员除外”一词。

从年初开始,大型银行收紧了对钢铁贸易商的贷款。到年中,银行已完全中断了钢铁贸易商的贷款。现在,甚至钢铁行业的员工也已经成为需要警惕银行的客户,这表明了钢铁贸易商的资本链。它将进一步恶化。

自8月以来,有消息称,上海钢铁贸易有限公司的仓库已在小蔡所在的钢铁集团中接受调查。这些钢铁贸易商中的大多数都参与担保或钢铁重复质押贷款。

更大的问题是,钢铁价格似乎已经稳定并且仍在很远的距离。在过去的两个月中,作为钢铁原料的铁矿石价格处于暴跌状态。 7月底62%铁矿石价格为118美元/吨,较上月下降13%。它在8月31日跌至92美元,并再次下跌22%。这也是四年来铁矿石价格首次跌破100美元。

“这是一个非常危险的信号。”分析人士认为,铁矿石价格的下跌将不可避免地导致钢铁出厂价的进一步下跌,并且成品反弹的可能性越来越小。

她的恐惧并非多余。作为原材料和原材料中间产品的方坯价格已经开始下降。例如,对市场具有指导意义的唐山钢坯仅用了两天时间,从每吨2900元增加到2800元。

小蔡说:“过去一天,钢铁厂的钢坯一天调整了三次,从早上的2830元/吨调整到晚上的2790元/吨。”

根据数据,唐山方坯价格已跌至2009年以来的最低点以下。

中国物流与采购联合会副会长蔡进在接受媒体采访时说,经过改组,钢铁贸易商将从目前的30万减少到约30,000。

钢铁市场已经处于崩溃状态

过去8月份,钢铁行业PMI指数下降至39.9%,较上月下降4.6个百分点,是2008年12月以来的最低点。令人不安的声明:“整个钢铁市场在8月一直处于崩溃状态,因为任何钢铁公司都将以这个价格亏损。”

在该公司上市的钢铁公司报告称,武钢上半年营业收入下降了11.54%,归属于上市公司的净利润下降了88.99%。马钢,杭钢和山东钢铁分别亏损19亿,1.07亿和9.96亿。公布半年报的17家钢铁公司实现净利润-11.2亿元,而去年同期为46.39亿元。

但亏损显然并未减慢钢厂的生产速度。根据国家统计局的统计,7月份国内钢铁产能释放继续保持较高水平。中国的粗钢日均产量为190,100吨,钢的日均产量为260,100吨,均大大高于去年同期。

在铁矿石下跌的背景下,钢厂不会为了降低平均价格而减产。结果,整个钢铁行业陷入了“更多损失和更多产量”的恶性循环。据预测,2012年中国粗钢产能约为9亿吨,但实际需求仅为6亿吨。