调查员称MH370因电子故障致系统瘫痪,副机长“完全失了智”

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调查人员说,MH370因电子故障而瘫痪,副机长“完全失去了智慧”

2019

根据10月7日报道的《每日快报》,调查人员认为,当马来西亚航空MH370坠毁时,副机长Fariq Abdul Hamid正在操纵飞机。飞机发生电子故障后,氧气不足导致助理机长“失去了知觉”。

MH370航班于2014年3月8日从吉隆坡机场出发。目的地是中国北京,共有239名乘客,其中包括机长Zaharie Ahmad Shah。波音777飞机最后一次联系空中交通管制是在凌晨1:19,当时它正在南海上空飞行并完全消失。

据报道,调查人员克里斯汀内格罗尼(Christine Negroni)表示,她可以指出危机的确切时刻。她还认为法里克正在驾驶飞机。

在书《坠机侦探》中,内格罗尼(Negroni)指出,莎阿机长不在驾驶舱内时,飞机突然失去了压力。飞机的飞行路线证明了副机长法里克控制了飞机,但很快他就失去了理性思考的能力。

她写道:“马来西亚370航班的最后一次雷达回波消失了,飞机出现在苏门答腊北端。这表明法里克最后转弯了。没有数据显示何时发生,但是飞机向南转。飞行花了五个多小时才耗尽了燃油。我相信在最后一刻,法里克已经失去了理智。”

内格罗尼还与名为彼得弗雷(Peter Frey)的机长交谈,以更好地了解飞行员的行为。

弗雷说:“谁知道他在做什么?也许他根本不知道他在做什么。他完全失去了时间感,开始感到困惑。当他意识到自己迷失了时,他想要转身。当时,但他不知道要往哪里飞,所以他飞到了南方。”

Negroni在书中详细阐述了她的所有理论。她说:“波音777飞机发生电子故障,导致飞机系统崩溃,飞机失去了增压能力,飞行员失去了行动能力。无论发生什么情况,它都不会造成严重损害,从而影响到飞机的适航性。性,因为它可以继续飞行,直到几个小时后耗尽。”

“由于缺氧,驾驶舱中的人们很可能失去了清晰思考和安全着陆的能力。当晚的一系列奇怪事件可以用缺氧来解释。过去的案例表明,氧气可以转人们陷入“心理状态”。”

此外,一些阴谋论者说,这架飞机被机上恐怖分子劫持或被远程网络黑客劫持。更可笑的是,飞机上装有5吨山竹和221公斤锂电池,是“飞行炸弹”。尽管如此,我们仍然不知道真相。

根据10月7日报道的《每日快报》,调查人员认为,当马来西亚航空MH370坠毁时,副机长Fariq Abdul Hamid正在操纵飞机。飞机发生电子故障后,氧气不足导致助理机长“失去了知觉”。

MH370航班于2014年3月8日从吉隆坡机场出发。目的地是中国北京,共有239名乘客,其中包括机长Zaharie Ahmad Shah。波音777飞机最后一次联系空中交通管制是在凌晨1:19,当时它正在南海上空飞行并完全消失。

据报道,调查人员克里斯汀内格罗尼(Christine Negroni)表示,她可以指出危机的确切时刻。她还认为法里克正在驾驶飞机。

在书《坠机侦探》中,内格罗尼(Negroni)指出,莎阿机长不在驾驶舱内时,飞机突然失去了压力。飞机的飞行路线证明了副机长法里克控制了飞机,但很快他就失去了理性思考的能力。

她写道:“马来西亚370航班的最后一次雷达回波消失了,飞机出现在苏门答腊北端。这表明法里克最后转弯了。没有数据显示何时发生,但是飞机向南转。飞行花了五个多小时才耗尽了燃油。我相信在最后一刻,法里克已经失去了理智。”

内格罗尼还与名为彼得弗雷(Peter Frey)的机长交谈,以更好地了解飞行员的行为。

弗雷说:“谁知道他在做什么?也许他根本不知道他在做什么。他完全失去了时间感,开始感到困惑。当他意识到自己迷失了时,他想要转身。当时,但他不知道要往哪里飞,所以他飞到了南方。”

Negroni在书中详细阐述了她的所有理论。她说:“波音777飞机发生电子故障,导致飞机系统崩溃,飞机失去了增压能力,飞行员失去了行动能力。无论发生什么情况,它都不会造成严重损害,从而影响到飞机的适航性。性,因为它可以继续飞行,直到几个小时后耗尽。”

“由于缺氧,驾驶舱中的人们很可能失去了清晰思考和安全着陆的能力。当晚的一系列奇怪事件可以用缺氧来解释。过去的案例表明,氧气可以转人们陷入“心理状态”。”

此外,一些阴谋论者说,这架飞机被机上恐怖分子劫持或被远程网络黑客劫持。更可笑的是,飞机上装有5吨山竹和221公斤锂电池,是“飞行炸弹”。尽管如此,我们仍然不知道真相。